La classica motorizzazione funzionante con il supporto delle molle di compensazione. Pratica ed economica, può essere utilizzata anche in situazioni di vano medio/grande adottando la soluzione del doppio motoriduttore rinforzato.
Dove esistono particolari esigenze di dimensioni superiori e/o utilizzo intensivo, ci viene in aiuto la motorizzazione industriale laterale. Diversamente dalla motorizzazione classica col motoriduttore laterale non c’è bisogno di molle…